Pilotos de F1 2026: parrilla completa, equipos y Mundial actualizado

Esta temporada compiten 22 pilotos de F1 repartidos en 11 escuderías, dos pilotos más que en 2025. Cadillac debuta como equipo totalmente nuevo y Sauber pasó a competir bajo el nombre de Audi, como marca oficial.

Isack Hadjar subió a Red Bull tras un año en Racing Bulls, en el lugar que dejó Yuki Tsunoda, mientras que Arvid Lindblad debuta como novato ocupando el asiento que Hadjar dejó libre. Franco Colapinto, por su parte, pasó de sustituto en 2025 a titular en Alpine junto a Pierre Gasly.

Tras el Gran Premio de Gran Bretaña, la novena cita del calendario, así queda la clasificación:

Mercedes también domina el Mundial de constructores: suma 333 puntos tras el GP de Gran Bretaña, por delante de Ferrari con 255, McLaren con 179 y Red Bull Racing con 128. La diferencia confirma el dominio de Mercedes en esta primera parte de la temporada, aunque Ferrari llega reforzada después de la victoria de Leclerc en Silverstone.

Mercedes ha sido la referencia a una vuelta durante esta primera parte del campeonato, aunque Ferrari ya empezó a presionar con más fuerza después de la victoria de Leclerc en Silverstone.

El italiano es la gran revelación del año. En su segunda temporada en F1 lidera el Mundial con Mercedes y se ha convertido en el piloto a batir pese a su juventud.

Segundo en la clasificación, Russell mantiene a Mercedes en una posición dominante y sigue siendo el rival más directo de Antonelli dentro del propio equipo.

El heptacampeón está viviendo su mejor momento desde su llegada a Ferrari. Es tercero en el Mundial y vuelve a estar metido de lleno en la pelea por podios y victorias.

Su victoria en Silverstone cambió el tono de la temporada de Ferrari. Aunque sigue por detrás de Hamilton en puntos, el monegasco ya aparece como una amenaza real si el coche mantiene el ritmo.

El inicio de temporada de Red Bull está lejos de sus años de dominio. Verstappen sigue séptimo en la clasificación, con Hadjar octavo, y el equipo necesita reaccionar para volver a pelear arriba.

La temporada está siendo difícil para los pilotos españoles. Alonso suma un punto con Aston Martin y Sainz tiene seis con Williams, en un año marcado por coches poco competitivos.

Más allá del ganador del Gran Premio, los mercados de apuestas en Fórmula 1 permiten jugar con mucho más detalle:

• Campeón del Mundo de Pilotos al final de la temporada.
• Podio en un Gran Premio concreto.
• Pole position del fin de semana.
• Cabeza a cabeza entre compañeros de equipo (por ejemplo, Norris vs. Piastri en una misma carrera).
• Mejor piloto de una escudería determinada al final del año.
• Vuelta rápida de la carrera.

Antes de apostar, conviene comparar cuotas entre operadores autorizados y revisar parrilla de salida, penalizaciones, ritmo de carrera y condiciones meteorológicas. Recuerda apostar solo si eres mayor de 18 años y siempre con responsabilidad. Las apuestas deportivas deben entenderse como entretenimiento, nunca como una forma garantizada de ganar dinero.

La temporada 2026 cuenta con 22 Grandes Premios confirmados en el calendario actual. Para el público español, la gran novedad es la llegada de Madring, el nuevo circuito de Madrid, que debuta en septiembre como una de las citas más esperadas del año.

Barcelona-Catalunya ya tuvo su carrera en junio, mientras que el Gran Premio de España de septiembre aparece como una nueva parada clave de la segunda mitad de la temporada. Con Mercedes, Ferrari y McLaren peleando arriba, comparar cuotas antes de cada Gran Premio puede ser especialmente útil en mercados de pole, podio, cabeza a cabeza y puntos.

La parrilla de pilotos de F1 2026 mezcla jóvenes ya consolidados, como Antonelli, con nombres nuevos o renovados, como Colapinto, y veteranos que están escribiendo capítulos inesperados, como el resurgir de Hamilton o el bache de Verstappen. Mercedes manda con autoridad, pero quedan 13 carreras por delante y la pelea real, al menos por ahora, se libra dentro del propio equipo: Antonelli contra Russell por el título de pilotos.